电动汽车本地化
通过电动汽车翻译和通信解决方案向全球市场提供电动汽车解决方案
随着多年来车辆和电池研发的进步、有利的政策环境和生产成本的下降，全球电动汽车（EV）和混合动力电动汽车（HEV）市场将在未来十年经历大规模增长。虽然2020年的疫情影响了整个汽车行业的表现，但随着世界各地的经济在2021年重新回暖，为电动车和电池制造商以及公用事业和基础设施公司提供了巨大的机会。企业可以通过有针对性的本地化在区域市场获得竞争优势。电动车本地化包含了整个供应链：从完全建成的单元（CBU）到完全拆解（CKD）或半拆解（SKD）的汽车模型，以及具体的电动车部件。值得注意的是，与传统汽车不同，电动汽车不需要稀土和其他汽车常规材料，锂离子电池是电动或混合动力汽车总价值的主要占比，其次是电池管理系统（BMS）和热管理系统（TMS）。
为复杂行业提供端到端的本地化解决方案
像传统的燃油汽车一样，电动汽车也是集成了的众多部件和复杂零件的精密机器。先进的电池技术使汽车能够依靠电力运行，引入了传统车辆中没有的额外技术领域，如燃料电池技术和光伏化学。虽然公路车辆(包括汽车、卡车和公共汽车)是目前的主要市场，但电动汽车期数也可以向电动船只、客运列车和轻轨车辆、电动飞机以及自动驾驶汽车等领域延展。作为交通领域最前沿的技术，电动汽车很可能成为无人驾驶技术、增强现实和旨在改善交通体验的车载软件系统相关创新的目标领域。
- 电机
- 减速器
- 电力控制单元
- 蓄电池
- 板载充电器
- 电池管理系统(BMS)
- 热管理系统 (TMS)
- 软件/导航系统
除了车辆本身，电动车技术也催生了一个新的产品和服务领域，汽车充电站可能会代替传统的加油站。随着插电式电动车（PEV）市场份额的增长，充电站和快速充电站现在已经成为道路上或高速公路休息区的常见特征，未来可能很快就会有感应式充电系统等替代品加入。
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质量保证
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